H型钢在制作过程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致【huì dǎo zhì】工件受热而变形【xíng】。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫正。之前的传统工艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫【hòu jìn jiǎo】正机【zhèng jī】，此时工【cǐ shí gōng】件已经恢复到常温状态【tài】，靠机械矫直辊轮进行挤压矫正，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫正，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与腹板接触面焊接时受热，单面受【dān miàn shòu】热自然冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变形，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热【jiā rè】,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向【dù fāng xiàng】因受热不均匀【bú jun1 yún】而产生【ér chǎn shēng】角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉【jiāng qí lā】回正常的平直【de píng zhí】状态，达到工艺要求。

冷矫正，需要独立的设备，单独的【dān dú de】操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本【gōng chéng běn】，不仅降低了工【dī le gōng】作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时【cāo zuò shí】的吊装风险。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的【gāng cái de】结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机可以进行工件的热矫正。热矫正是指工件在焊接后两三秒内进入矫正环节【zhèng huán jiē】。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是【duō de shì】通过上下辊轮的运转进行翼板的限位【wèi】，防止其【fáng zhǐ qí】变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室【jīng shì shì】温状态，不再存有变形【yǒu biàn xíng】的可能【de kě néng】。

对比冷矫来讲，热矫是通过H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机【tǐ jī】，一个设【yī gè shè】备同步完成。提升产【tí shēng chǎn】量【liàng】，提高了工作效【gōng zuò xiào】率【lǜ】，节约了人工成本【běn】，同时也降低了操作风险。而且更好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料的钢材秉性。